第163章 铁路建设狂潮

规模修筑至少三万公里的铁路，将来还要将铁路向大华夏本土延伸修建，掀起大华夏的铁路建设狂潮……已经在坤甸附近修建了一百几十公里的铁路，且有了第一条长途铁路计划，是要修筑从坤甸横穿婆罗洲中心腹地到达东部港口三马林达的铁路，距离一千多公里，估计铁路全程一千三百多公里！”

    听胡震说要掀起修筑铁路的狂潮，陈宜禧立即没了任何拘束，指着地图坤甸和三马林达两点之间的位置说：“在婆罗洲的热带丛林中修建一千多公里的铁路！对于我在北半球温带气候下修筑铁路的经验来说，这是一个前所未有的挑战啊！”

    聊起铁路，詹天佑同样没有任何拘束：“这不管在哪里修筑铁路，都需要详尽实地勘验测量，才能规划路线和确定修筑方案，我建议立即投入勘验地形再作路线规划！”

    胡震其实对铁路修筑技术没有多少的认识，他只想当甩手掌柜，谈专业的事情当然不是两位大行家的对手，于是说道：“我们预算投入启动资金三百万英镑合计两千一百万两白银，成立南洋铁路总公司专门负责勘察地形、修建铁路，就由两位来主持，好吗？”

    “南洋铁路总公司？三百万英镑？”陈宜禧、詹天佑两人想不到胡震一见面，还没有几句话便说投入巨资，非常的震惊。

    “怎么样？三百万英镑不够，以后还可以加大注资的！只要能快速修建铁路，资金不是问题。”在行家面前，胡震只能谈钱了。

    “作为启动资金，够了，我们可以使用这笔资金同时修建好坤甸到东万律、三马林达向西延伸的两段铁路，投入运营，使用运营产生的利润来支持后来继续修筑规划中的铁路！”

    胡震听了点点头，詹天佑提出使用铁路运营利润来支持修筑铁路的想法与他在历史上表现出来的情况是一脉相承的。

    陈宜禧也有他独到的看法：“我们可以将铁路公司变为股份公司，在华夏人中筹集资金修筑铁路，休说修筑这区区千余公里的铁路，就是修筑十万公里铁路也都不是问题！”

    胡震对此也很是赞同：“不错，我们就成立股份公司，这三百万英镑就是第一笔投入的资金，以后有劳陈先生在全世界广大华夏人中筹集资金，群策群力地在我们华夏人的土地上修筑铁路！”

    “启动资金什么时候可以到位让我们头如工作？”詹天佑很关心什么时候可以着手开始修建铁路。

    “稍后我就通知财政部的范千海，注资三百万英镑给新成立的南洋铁路公司，明天两位先生就可以投入先期的筹备工作了，尽快动工修建铁路！”

    “啊，这么快！好！明天就开始着手开始人员招聘工作，筹建铁路公司。”陈宜禧、詹天佑原先还以为还要扯皮上十天半月才有个计划出来，但想不到胡震的效率如此高，说干就干，几乎没有浪费任何时间便投入资金了，顿时精神大振，恨不得立即就开始修建铁路。

    胡震和陈宜禧、詹天佑谈得很开心，立即通知范千海、刘定壮以及负责钢铁机械产品的王开天前来见面，要求他们大力配合两位铁路工程师修筑铁路。

    谈完铁路修筑的事情，已经是中午时分，胡震肚子咕噜咕噜地响起来，正要带着众人去自己家和两位新娘子一起吃饭，但却见陈子超馒头大汗地从外面急匆匆走进来，急问：“有什么事情吗？”

    “华夏国内发生了一件不好的事情……”陈子超看见陈宜禧、詹天佑两个留着一条辫子的人在场，不知方不方便说。

    胡震说道：“既然是华夏国内发生的事情，这两位都是自己人，你但说无妨！”

    “黄河大决堤了，夺淮河入海，洪水蔓延千里，淹没了中原大片土地，灾民数百万！”(未完待续。)