地进行实地考察勘测。
合作吗,得先有矿产才行啊!
林经理,只是他在旅途上见到的诸多人之一而已。
因为其特殊的贵族身份,等太平洋号到了北海省后,几个册封在当地的贵族也是闻讯赶来迎接,少不了又是应酬了一番。
如此一直等到离开北海省,这才是重新恢复了平静。
但是这种平静久了,就会变成烦闷。
太平洋号虽然是大船,航行平稳,但是旅途实在过于遥远,这一航行起来往往都是十天半个月见不到任何陆地的。
而天天看着空荡荡的海面,让王路林也是逐渐无聊起来。
后来索性参加船上权贵们组织的各种聚会什么的,如此下来日子过的倒也算是快。
一路顺风顺水抵达了檀香岛后,太平洋号预计会在这里停留三天时间,除了补充煤炭、淡水、事务等补给外,还会进行简单的维护。
毕竟横跨了大半个太平洋,对于太平洋号上的各个系统,尤其持续运行的动力系统考验也是比较大的,需要及时的维护。
趁着这个时间,王路林上了檀香岛浏览了一番。
此时的檀香群岛居民大约有一万多人,其中大部分都是生活在主岛,也就是檀香岛上,以林业、种植甘蔗、港口服务为主要产业,此外粮食种植也是重要产业。
不过整体来说,檀香岛的主要战略作用乃至经济模式,都是为了往来的船只提供服务的。
本来王路林上了岛屿后,想要领略一番异域风情的,但是奈何逛了一圈,发现这檀香岛和国内的其他小城没什么区别。
人都是帝国子民,建筑也都是帝国本土样式的建筑。
逛了三天,他连个土著都没见着……
但是,他并没有为此而感到失望,相反,他还感到了欣慰。
为此,他在和檀香府的知府共进晚餐的时候,还恭维了对方几句,说他的本土化政策施行的完美无缺,让人看了心旷神怡。
这番恭维,让当地官员们相当受用!
帝国在海外领地的施政政策上,评价当地官员政绩的标准很多,但是最为主要的一条就是本土化了!
本土化相关的政策,是帝国最近十年来在海外领地的施政中最为核心的政策。
为的就是让那些海外领地彻底成为帝国领土,供养帝国子民。
怎么说呢,军方通过一系列的战争,夺取领土,然后内政官员就是把这些领地变成供养帝国子明土地。
这两者是缺一不可的。
而檀香群岛早已经是成为了帝国领土了,也是帝国开发北美洲最为重要的战略中转站,帝国早已经是把这个群岛彻底本土化。
生活居住在这里的清一色都是帝国子民。
除了普通民众外,还有数千军人常驻此地,其中包括海军部队和陆军的守备部队,并拥有完善的海防设施。
不客气的说,大唐帝国已经是把檀香岛打造为帝国在太平洋的不沉战舰。
在檀香岛停留了三天后,补充齐全的太平洋号再一次起航,这一次沿途上它已经是不可能获得补给了,它需要直接横渡最后一段数千公里的航程,然后直抵新金山。
最后的这一段航程里,一路顺风顺水的太平洋号倒是遭到了一次风暴的袭击。
能够让满载五千多吨的太平洋号晃来晃去,剧烈颠簸的风暴,自然不是什么小风暴,王路林在船舱里都是站不稳,心中也是担心自己第一次坐船出海就是倒霉的死在大海上。
不过最后证明,他的担心是没有必要的!
作为一艘蒸汽钢铁客轮,太平洋号的船体结构大量采用了钢铁,船体远远比传统的木制船只要牢固的多。
此外在风暴后,太平洋号已经是降下了风帆,避免狂风带来的影响的同时,也是加大了蒸汽机的输出功率,庞大的蒸汽机组,推动着太平洋不断的调整航向,让船只保持平稳。
所以看似摇晃颠簸,但是这种程度的风暴对于太平洋号而言,威胁性并不大。
当然了,如果是换成了那些几百吨,哪怕是千吨的船只来,估计早就被风暴给掀翻了。
风暴持续了好几个小时,最后太平洋号顺利的闯出了风暴区,当他们再一次看到阳光的时候,王路林都是忍不住的叫好。
还亲自跑到驾驶舱,对一直奋战在工作岗位上对抗风暴的船员们表示了感谢!
经历了风暴后,太平洋号又是航行了几天,这才是抵达了新金山。
当王路林看到新金山的时候,心中不由自主的生出了安全感。
在海上漂了这么久,而且还遇上了一次大风暴,这让王路林对大海产生了些许畏惧,如今看到陆地,他已经是迫不及待的想要上岸了。
还是脚踏实地好啊!