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不过开会的主要目的也和巡视没啥关系,而是处理一些日常的政务,讨论的还是鞑靼人的问题。
今天中午时分,李轩这边收到了来自军方的一份报告,称鞑靼人已经是杀入了欧洲地区。
更加关键的是,如今鞑靼人已经攻破了莫斯科,据传鞑靼人把整个莫斯科都是夷为平地。
因为去年秋天开始,莫斯科面对着鞑靼人的进攻就是进行了死守,想要凭借着天寒地冻拖死鞑靼人。
而事实上,人家鞑靼人本来就不畏苦寒,大冬天作战虽然麻烦一些,但是却是没有难倒鞑靼人。
最后是把莫斯科城给打了下来,不过俄罗斯人依旧给攻城的鞑靼人造成了不少的死伤。
为了报复,更是为了恐吓威慑其他的欧洲国家,鞑靼人攻克莫斯科后,毫不留情的采取了屠城政策,偌大一个莫斯科里面的人都是被屠杀一空,然后鞑靼人把莫斯科放火烧了个一干二净。
这纵然不是大唐第一次得知鞑靼人西进的消息,但是却是第一次得到鞑靼人攻克莫斯科城的消息,对此,李轩还是有些重视的。
鞑靼人现在在中亚地区基本上就是霸主的地位,压得南边的印度莫卧儿王朝以及波斯萨菲王朝喘不过气来,就连奥斯曼帝国,也只能是凭借着高加索地区的山地地形抵抗鞑靼人的攻势。
如今他们大举入侵东欧,在李轩看来,欧洲想要挡住鞑靼人不容易,就算是能够挡住,恐怕也是需要付出庞大的代价。
鞑靼人在东欧的行动,看似和帝国没有什么关系,但是实际上却是有关系,而且关系不小。
首先,鞑靼人把战略重心放在了欧洲,肯定会减弱在东部地区,也就是西域地区的力量,届时将会为帝国进军西域提供一定的保障。
如今的西北铁路建设,已经是进入了尾声阶段,按照大唐铁路总公司的报告,最次在今年秋天,西北铁路将会全线贯通,从河南开封府到甘肃嘉峪关,将会被漫长的西北铁路连接起来。
这意味着大唐帝国能够通过西北铁路,向西北地区投送大量的各种物资。
没有铁路之前,大唐军方为了保持在甘肃地区的驻军的补给,可是耗费了大量的人力和物资,从中原地区起运一百斤的粮食前往嘉峪关,可能到最后只有二十斤的粮食成功抵达,其他的都是在路上被运输人员给消耗掉了。
而这,还是在大唐已经大规模采用四轮重型马车的基础上!
可见,通过传统的人挑马拉等方式为西北地区提供补给,是有多么的困难,要不然军方也是不会在西北地区大力屯垦,同时移民屯垦司也不会大力的往西北地区移民了,其根源就是为了就近提供军方所需的各种补给。
为此,国企部甚至还成立了帝国第四大的武器公司,也就是西北武器公司,其总部设立在西安,在陕西以及甘肃两地设立兵工厂,就近为军方提供补给。
但是,其实这些兵工厂所需要的诸多设备和原料,也是需要从中原乃至江南地区调运,所以依旧是非常的麻烦。
但是,这一切麻烦,将会随着西北铁路的通车而解决。
一旦西北铁路通车,帝国在西北地区的常住兵力,完全可以在现有五六万人的基础上,再一次增加到十万人以上。
并且还能够为这十万人随时提供大规模作战所需要的各种补给。
而后者,才是重点。
帝国出兵西域,短则一年,长不过两年就会成型,具体进度将会视西北铁路的建设进度以及后续运输物资的速度,但是打那是必须的,不管是陆军内部为此已经等待多年,就算是帝国的广大阶层也是为此等待了许久。
西征说了这么多年,帝国上下都已经是有些迫不及待了。
这个时候,鞑靼人却是抽调主力部队去攻打欧洲,正好符合帝国的战略意图。
至于说鞑靼人拿下了欧洲之后,会不会更进一步,最终成为帝国的心腹之患,这种事谁也说不准,但是至少从眼前来看,那是不可能的事。
就凭借鞑靼人不过一百多万的总人口,再怎么蹦跶也蹦跶不了那里去。
所以鞑靼人西征,这在李轩看来,反而是帝国的机会!
当然了,太早让鞑靼人拿下欧洲,似乎也不太好,鬼知道他们拿下了整个欧洲后会干嘛,难保不会利用整个欧洲的力量,最后对抗帝国。
所以啊,李轩已经是决定,是时候干涉欧洲局势了。