水手,就困难了。毕竟,熟练的内河航运水手,在哪儿都是宝贝,不会随便让人挖走的。
而且,这个年代,水手们还很受雇主的严格控制,没有权利随便跳槽和离开。要真是没有水手了,萨克森人只能自己慢慢培养,而不像后世那样,只要花钱就能挖到。
毕竟,这个年代的水手,虽然地位比农奴高些,但也只是和仆从差不多的待遇,根本没有能力决定自己的命运。只要雇主不同意,别人想挖人,想都别想。
航海的水手,其实还好点。因为,在大海上航行,帆船的操控还相对容易一点。毕竟,大海那么宽,帆船方向容易掌控。
而帆船的内河航行,则要复杂许多。对于水手的要求,也更高。因为,内河狭窄,而帆船想要前进,时常需要做“Z”型运动。但内河河道不宽,做这种运动的时候,需要控制好船帆,避免船只撞到河岸,甚至搁浅在河滩上。所以,操控内河帆船,比控制海上帆船,还要难一些。遇到一些太狭窄的河道,船只还会降下船帆,改为划桨前进,避免船只搁浅。
所以,熟练的内河帆船的水手,比航海的水手还要难得。马林提出抢光萨克森选侯国的那些商船水手,等于沉重打击了萨克森选侯国的内河贸易,而且直指核心,非常致命。
而对于汉堡而言,这不但打击了易北河上的内河贸易竞争对手,还可以趁着对手降低贸易份额的时机,抢占更多的市场。
于是,汉堡议会直接作出决定——暂停易北河上的内河贸易,把所有内河商船都拉过来,用于装运马林的大军。
另外,汉堡也会派两千兵马南下。这两千汉堡军队的任务,就是负责把萨克森选侯国的内河商船的水手们,包括那些熟练的船长和大副们,尽可能地都抓回汉堡,以削弱竞争对手……
马林也乐得汉堡人自己动手,这样一来,汉堡人也能帮自己分摊一些萨克森人的仇恨值。虽然萨克森商船的汉萨商人,并不只依靠内河航运。但是,内河航运成本低廉,比陆上航运低很多,而且运货量大,绝对是萨克森商圈的汉萨商人们首选的运货方式。汉堡人抢走了萨克森的内河航运人才,绝对会让萨克森选侯国的贸易,在几年内受到很大的影响。让腓特烈三世难受的事情,马林终究是很乐意看到的。
虽然说,萨克森商圈,并不只有萨克森选侯国的汉萨商人,还有萨克森公国的汉萨商人。但是,当初《莱比锡条约》分家时,恩斯特这一支是先选的,肯定选择了易北河下游(相对于萨克森公国)这一段更适合内河贸易的区域。所以,萨克森选侯国这边的商业活动,更加繁荣一些。
而且,因为之前没有对乔治公爵提供足够的支持,却出动举国主力兵马,帮丹麦打仗,腓特烈三世和乔治,其实已经有了很大的隔阂。
这一次,汉堡人抢光了萨克森选侯国的航运人才后,估计乔治公爵也不会太过支持萨克森选侯国的航运事业。因为,双方已经貌合神离了。
不但如此,马林还打算进一步挑拨韦廷家族的两个分支。比如,马林打算——呼吁帝国议会,把选帝侯的头衔,从腓特烈三世头上剥夺,交给乔治……
虽然说,这个呼吁,说了和没说差不多。但是,却会在韦廷家族两个分支之间,种下嫌隙和裂痕。本来两个分支之间就因为丹麦的事情有了隔阂,加上马林的进一步挑拨,估计双方会更加离心的……