并委托英格兰东印度公司对其进行管理,事实上失去了这座天然良港的控制权。
而获得了贝拉港控制权的英格兰东印度公司也立刻在伦敦发行“贝拉港股票”,募集了超过七万镑的资金对其进行扩展,同时招收专业技术人员前来贝拉工作,整座城市的发展由此进入了快车道。
克利福德家族购买了大约五千镑的贝拉港股票,获得了董事会的一个席位,爱德华·克利福德便是其代理人。这个大腹便便的商人将家人都带了过来,在这里兴建了一个货栈,开设了一家特产商店,同时也在郊区投资了一家小型工厂,专门加工椰子,做成各种产品出口到南非的东岸人那里,生意还算不错。
在莫桑比克利用黑人的廉价劳动力经营作坊,然后将产品出口到东岸人那里,现在已经成了一项产业。这个产业,葡萄牙人做得不少,后来的英国人做得更多!尤其是在贝拉港,目测有二十家以上这种企业,出口包括粮食、干果、酒、木材、皮革、船具在内一系列商品,有效繁荣了当地经济,让每一个大胆的投资者们都大获其利。
“贝拉港商业上的成功,至少有一半因素和东岸人挂钩。这种状况长期持续下去的话,我们的人在面对东岸时,抵抗意志会越来越衰弱的。”蓄着一副漂亮小胡子的爱德华·汉普顿忧心忡忡地说道:“所有人都不想生意受损,这实在是让人……”
“放宽心,我的朋友。”乔治·克利福德安慰道:“难道这样不好么?我们的终极目标难道不就是赚取利润么?东岸人是值得信赖的商业合作伙伴,而且非常公平。我曾经在他们的法院起诉过欠我货款的东岸商人,你猜怎么着?在我提供了切实的证据之后,他们的法院判我赢了,并且责令那个我再也不想提他名字的家伙赔偿了我。我对他们很有信心,他们是值得合作的,而且现在每个人都想和他们合作,包括东印度公司。”
其实,乔治·克利福德早就通过自己堂兄的渠道得知,英格兰东印度公司已经正式确立了未来在印度的扩张方向,那就是孟加拉湾!他们想避开东岸和葡萄牙势力活动频繁的印度西北部,以免与其发生不必要的冲突,白白消耗力量,却让荷兰人捡了大便宜。目前苏拉特和孟买所有的商人都得到了东印度公司的告诫,即不要试图无端挑战东岸人在当地的利益,否则东印度公司有可能拒绝对作为二级代理人的他们的庇护。
毕竟,以东岸人目前表现出来的野心来看,他们的主攻方向还是印度西北部的拉杰普特地区,与英格兰东印度公司并不存在什么明显的利益冲突。英格兰东印度公司挑选这么一个强大的对手,也是十分不明智的行为。印度已经足够大了,荷兰人经营着马拉巴尔海岸及科罗曼德尔海岸,葡萄牙人经营着果阿、达曼等孤立的小港口,东岸人控制着第乌岛,英格兰人转而重点经营孟加拉湾,确实是非常明智的事情,因为这样一来他们只需关注讨人厌的法兰西商人们的动向就可以了。
统治着印度大部分区域的莫卧儿王朝的颓势已经相当明显,帝国的财政陷入到了可怕的灾难当中,以至于他们不得不向外国商人借款来弥补亏空。英格兰人、荷兰人、法兰西人都参与了其中,获得了相当的落脚点,并开始深入印度次大陆的贸易体系当中。被莫卧儿王朝强行捏合起来的印度,现在又一次陷入了分裂的危险之中。
“东岸人控制着新华夏岛,并在那里修建了炮台、港口和其他设施,受其管理的殖民者总数也已经很庞大了,也许有二十万人,也许有二十五万,也许更多,总之不是我们能够应付的。”乔治·克利福德又解释道:“他们现在正在岛上展开新的征服战争,这从他们订购量激增的各类商品就能看得出来。而一旦他们完全征服了这座大得惊人的岛屿,那么其地位就更加稳固了。毕竟,你不能指望仅仅有着一两个小岛的荷兰人或法国人悍然出兵干涉新华夏的征服战争走向。”
“而且,作为一个岛国,一个以航海著称的离岛国家,我们英格兰与东岸之间其实有着天然的合作基础的,东岸人甚至愿意为此给我们提供一些帮助。你知道的,他们现在已经不禁止我们的船只前往清国进行贸易了,这是一个很大的转变,也是一个积极的信号。可怜的法国人,可怜的奥地利人,可怜的瑞典人,陆地文明注定要被我们海洋文明所击败,我们没有任何与东岸人作对的理由,相反合作的却一大堆。这一点,其实也是国会里目前的主流意见,虽然国王夫妇看起来对此有些不满,但那又如何呢?生意就是生意!”乔治·克利福德最后说道:“我们真正该做的,是与东岸人取得战略方面的互信,然后想办法招募移民来到贝拉港定居,将这座港口彻底打造成一个稳固的中途基地,给我们的商船提供便利。印度还有很大的潜力可挖,没必要现在就争个你死我活,不是吗?”