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就在常乾坤编队奇袭八幡市的同时,冯达飞编队光临日军在长崎县的佐世保海军基地了。**
佐世保位于九州岛西北岸长崎县境内,为黄海与日本海间交通要冲,扼朝鲜海峡咽喉,是日本通向亚洲大陆的前进基地,也是日俄战争时日本海军联合舰队的诞生地。
这地方原来也是一个荒村,明治初辟为军事基地。1886年设海军镇守府,后发展为军港。12年设立佐世保市。
小鬼子还真有眼光,选择佐世保弯做军港。
佐世保湾深入陆地no公里,湾口宽800米,水域面积396平方公里,水深ko~30米。周围山峦环抱,湾内外大小岛屿星罗棋布,进口航道的灬西面又有五岛列岛作为屏障,为舰船隐蔽集结的天然良港。
佐世保市区临佐世保湾,街道沿佐世保河向山谷延伸。这里是日本传统造船基地,有五个船厂。
佐世保港区由佐世保湾和邻近水域组成,由九州岛的西彼杌半岛和针尾岛围成,呈一个不规则的“,型。港区的唯一进口航道位于西南,水深23-54米,进口的港界为高后崎和寄船崎的连线。内港在西北端端头是佐世保市的立神港区,由北向南顺次为1区和2区,3区位于港区的东北和中间,为商船锚地水深10-37米,可容纳万吨轮no余艘;白崎和崎岬连线以东高岛附近为指定装载危险货物船锚地。港口的南界是猪之首岬和口木崎的连线,东北界是尼乌浦和早岐海峡西端一点的连线。港内适航水域达30多平方公里,属半日潮港,涨潮流为东北向,速度03节,落潮流为西南向速度05节。进口航道内的落潮流速13节,航道港界外可达2节;涨潮流最大达5节。整个港区全年多北风,夏季多南风,冬季盛行北风。进港助航标志有御神鸟灯桩、帆上濑灯桩、大濑灯桩、大立岛灯桩、小立岛、御床岛灯桩、高后崎灯塔、白濑灯桩、大岛岳高山峰(米)和百合岳高山峰(185米)等。
正常情况下,佐世保海军基地可停泊舰船90多艘。◆
黄昏的时候,是佐世保夏季一天当中最迷人的时候。
落日的余晖渐渐散去,暮色从大海的远处向港湾慢慢逼来,海鸥啊、船儿啊就像镶嵌在碧波蓝天上的浮雕一样。海滩上站着身穿和服、打着遮阳伞的日本美少女,杏仁一样的眼睛焦急地看着远处等待入港的舰船,期盼着与归来的情人相拥。
这是平时的情景。..此刻却不是这样因为大日本陆海军正在远东与苏联远东红军激战,原来停泊在佐世保基地的海军舰艇精锐尽出,港湾里余下的军舰都是承担警戒任务的留守军舰,但码头上却是超乎寻常的热闹,十几艘补给船停在码头上,正在装货,哨子声,吵杂声、咒骂声交织一起。一队队日军士兵,排着整齐的队伍,等候登船准备开往远东。五个船坞里,都停放着尚未建成的军舰,工人们正在加班加点地干活。
原来站在岸边穿着和服迎候归来的情人的日本美少女已经很少见了,倒是搬运货物的工人中夹杂着不少女人。
战争,该死的战争,能把人性中所有的美好扼杀完!
冯达飞率领编队飞临佐世保上空的时候这里一片安静,似乎战争与这里无关一样。
冯达飞之所以决定由自己率队偷袭佐世保,是因为刘一民给他说的很清楚,这佐世保是日军最重要的海军基地之一,曾经是联合舰队的老巢,防守严密,比长崎和八幡制铁所危险程度高的多的多。轰炸佐wn世保,恐怕会九死一生。
军人的选择都是把生的希望留给战友,自己迎着鬼子的枪口冲上去!
冯达飞的运气不错,他在距离佐世保二百公里的时候收到了日军巡逻飞机的无线电信号,只不过日军的高度低的多,没有发现他们而已。
冯达飞就是尾随日军的巡逻机悄悄的溜进了佐世保海军基地上空。
到了这个时候,就不用再考虑作战计划了,跟着日军返航的四架巡逻飞机走就行了,它们要赶在天黑前降落,正好给八路军重型轰炸机编队带队。
小日本工业虽然发达,但是习惯于模仿抄袭,自主研发能力不强。这个时候雷达只有英美拥有,属于绝密,小日本连知道有雷达这种东西都不知道,自然是也不会研制生产了。这样一来,日军的空中警戒和搜索都靠肉眼完成,根本就发现不了八路军重型轰炸机编队。等他们发现的时候,炸弹就要落到头顶了。
佐世保海军基地如此重要,日军的防卫自然是非常严密的,港湾四周的山头上都建有防空火力阵地。但是,八路军轰炸机编队飞来的时候是在米高空的云层上飞行,地面火力看不到。
四架日军巡逻机属于两个机场,冯达飞他们根据日军巡逻机的无线电信号远远地跟踪着,并随着日军巡逻机将编队分成两队,朝着鬼子的飞机场扑去。
对于八路军重型轰炸机编队来说,最凶恶的敌人不是港口的防空火力,而是驻守佐世保基地的日军陆基航空兵的战斗机。
日军机场指挥塔导航的命令通过无线电一声声传来,听的再清楚不过了,冯达飞才下达了攻击日军机场的命令。
一架架重型轰炸机钻出了云层,开始迅速下降高度朝日军机场扑
到了此时,日军机场塔台人员才觉得不对,开始呼叫突然出现的重型轰炸机的部队番号。
冯达飞懒得理这帮蠢猪,但是他不想过早暴露用流利的日语说自己是木津航空队的轰炸机,战斗中迷失方向,竟然回到了本土,请求着陆加油。
飞机是大日本帝... -->>
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