把教育部告上法庭

br />
    我们再来看看有关“船长”的舆论。

    我说过，任何一个有责任心的船长，都会在船体出航之前，会严格要求所有船员以及他自己，去对船体的设备以及安全隐患，进行绝对慎重严密的安全检测。就像所以航空公司的驾驶员以及所有乘务组人员，在飞机起飞之前，都会对飞机各部位的零件和部件的安全指数进行周密的检测一样，因为只有这样做才是飞机能够起飞的前提条件。我想，没有任何人会反对我的这个观点。那么作为一个船长，他的职责就是负责船体的安全航行。而一艘没有经过任何严密地安全性检查的船，如果贸然出海，失事的可能性是不可避免的。而作为一个船长，他不但应该在航运公司领导面前，拥有拒绝率领豆腐渣船体满载乘客出海的义务，还负担着向所有船员和乘客们申明这艘将要出海的船，是豆腐渣船体之事实的责任。而所有船员和乘客们，也自然都拥有拒绝冒着生命危险去登上这艘豆腐渣船出海的自由。如果航运公司拒绝收回让有质量问题的船出海之成命，那么作为船长，他有责任拒绝出航，也有责任和义务向法院递交关于这艘豆腐渣船的详细书面报告安全检测结果的材料。只有这样，当船体在航行过程当中万一失事，法律才不会追究船长和船员的责任，否则一旦船体沉没于汪洋大海之后，法律再想搞清楚到底失事的原因是什么的话，就显然人为地增加了不少难度。而对于船长来说，以上的这些做法，很显然是最最基本的份内职责。

    回头再看看教育部高官们的做法，他们和那些丧了道德丧了良心并无耻地践踏了国民的信任，无耻的践踏了国民的基本生命权利的某些该死的航运公司以及个别没人性的船长的做法，几乎同出一则。他们到底有什么理由对着一个贪生怕死的范跑跑，用“道德”以及“作为普通教师的责任和义务”的大棒，去棒杀个没完没了？范跑跑，无疑就像某个弃乘客于不顾而自己先逃跑的个别船员一样，充其量也不过是贪生怕死罢了。而真正该枪毙的船长以及航运公司，到现在却没有任何舆论去质疑他们那种毫无人性，强行命令有严重质量问题的船满载乘客出海的做法。难道社会经济发展到了现代文明这种地步，社会舆论的意识还要停留在“窃国者侯，窃钩者诛”的时代里么？又何况范跑跑，他何曾窃过钩？而像教育部这种无视学生基本生命权的“窃国者”以及严重忽视船员以及乘客们的生命权利的某些航运公司和那些船长，请问你们有什么资格对着一个只想逃命的范跑跑，无耻的进行“道德”教育和舆论谴责，并在事实上对一个普通的逃跑船员做出毫无人性的行政处分的？要知道，首先严重践踏了公民基本生命权的人，恰恰就是教育部你们自己啊。你们难道就没想过，你们的这种行为，才叫做典型的“贼喊捉贼”呢！

    教育部门的高官们，真正该枪毙的家伙恰恰是你们这些严重渎职的人，真正该接受国民的舆论谴责和法律制裁的恰恰是你们自己。那些制造了豆腐渣学校的非法建筑商人诚然可恨，理当应该绳之以法。但是默许并接受了豆腐渣工程，还强迫船长以及所有的船员和乘客，也即强迫所有的普通教师和国民们，都去接受你们使用豆腐渣学校作为教学单位的这种做法，才是真正严重的的渎职行为和无视人民生命安全的严重犯罪！

    教育部门的高官们，奉劝你们认真反思一下你们自己的罪行！

    你们已经对在地震中死去地无数孩子的基本生命权利进行了非人道的践踏和亵渎，在此基础上，你们还有什么资格去严惩一个在你们自己的阵营中，一个只顾自己逃跑的小脚色？你们这种“大贼高喊捉小贼”的做法，你们这种妄图用转移国民的舆论视线，去无耻地掩盖你们自己严重渎职的违法事实，是否也太不把国民的生命权当回事了吧？你们在无耻的愚弄国民的良知，也在无耻的践踏着国民的理性，你们更是无耻的践踏了法律的公正和严肃性！

    呼吁国人，把教育部告上法庭！

    2008年6月24日

    山野居士