很聪明的,法国现在一共四个野战医院,两个是由南部非洲远征军建设的,另外两个是法国仿照南部非洲远征军的方式组建,但是还没有投入使用,医生和药物的数量也严重不足,加拿大军队的伤员也需要在南部非洲远征军建设的医院里接受治疗,所以马科斯·劳埃德和罗克搞好关系对加拿大军团没坏处。
“我没说送水不对,只是这样会加重后勤的负担,我们的后勤供应已经很紧张了,现在应该减轻后勤工作的负担,为此前线的士兵忍受一些困难是可以理解的。”黑格强词夺理,送水这种事只需要几十辆卡车就可以完成,其实也没有多麻烦。
更何况,罗克给前线部队供水使用的是第11师的卡车,跟英国远征军没关系,虽然这些卡车都是由英国买单。
在罗克坚持下,英国战争部为南部非洲远征军在多佛尔成立了后勤基地,南部非洲所需要的物资不通过英国远征军司令部,直接从多佛尔送到加莱,然后再送往伊普尔和休整部队所在的埃特勒塔。
埃特勒塔是一个海滨城市,英国远征军的休整部队都在埃特勒塔,选择这个地方很耐人寻味,如果英法联军在前线失败,那么英国远征军随时可以撤回英国。
“别狡辩了,几十辆卡车而已,并不会增加多少后勤负担,认识不到饮用水的重要性,不重视饮用水还可以理解,现在已经认识到了饮用水的重要性,但还是不重视饮用水就是犯罪。”罗克不客气,黑格的顽固源于内心的优越感,南部非洲对于欧洲来说就是莽荒世界,文明世界怎么可能有错误呢。
所以一定是南部非洲有错误。
黑格去过南部非洲,对于南部非洲的了解很深刻,但是了解深刻,并不意味着就承认南部非洲比欧洲更有潜力,相反会起到反作用,导致黑格对南部非洲的反感情绪在加深。
罗克也没指望黑格改变自己的态度,他这种人就算是把事实摆在面前都会死鸭子嘴硬,好在英国还有比较聪明的将军,马科斯·劳埃德和史密斯·多林就不错,加拿大军团和第一集团军也在学着南部非洲的军队挖战壕,供应清洁的饮用水,修建单独的厕所,增加部队的医生和护士数量,有些措施的效果立竿见影,有些需要更长时间才能看到效果,总的来说一切都在好转。
十月二十五号,伊普尔战役还没有结束,奥斯曼帝国终于参战。
从第二次巴尔干战争结束,奥斯曼帝国就开始逐渐向巴士拉和大马士革增兵。
增兵其实也是军备竞赛,十几万部队集中在城市周围的军营里,后勤压力与日俱增,部队人吃马耗,每天都是天文数字,十几万青壮年集中在一起,一点点微小的意外可能都会造成严重后果。
随着部队的数量逐渐增多,后勤工作开始处于超负荷状态,奥斯曼帝国的将军们也注意到伊丽莎白港在增兵,为了获得更大的优势也只能被迫增兵,之前奥斯曼帝国是分别向大马士革和巴士拉增兵,准备在参战后同时向大马士革和巴士拉进攻。
现在伊丽莎白港的部队越来越多,巴士拉的部队对伊丽莎白港已经失去数量优势,奥斯曼帝国只能从大马士革抽调一部分部队前往巴士拉,以应对伊丽莎白港越来越多的驻军。
“部队的状况不算好,阿里的部队训练严重不足,刚刚征召入伍的新兵也需要更多训练,如果战争现在爆发,部队的伤亡会很惨重。”唐恩肩负的责任重大,伊丽莎白港的石油对于协约国来说越来越重要,用生命线形容也不为过。
随着机械设备的增加,各国对于石油的重视程度越来越高,第二次布尔战争时期全世界都没有几辆出租车,前段时间马恩河战役的时候,加利埃尼从巴黎随随便便就组织了上千辆出租车,这充分证明汽车的普及程度越来越高。
相对来说,英法联军装备的汽车并不多,南部非洲军队装备的汽车,估计比英法联军装备的汽车加起来更多,汽车的作用越来越重要,越来越多的轮船和机车使用内燃机,全世界对于石油的需求一直在增加。
“我们的情况不妙,奥斯曼人的情况同样不妙,阿里那边的情报说奥斯曼部队连人手一枪都做不到,他们根本就不是一支现代军队。”马丁对南部非洲的军队有信心,在法国见识过上百万军团作战的大场面,再看巴士拉的奥斯曼部队是真的不行。